Tesla-Tipps

Infos und Tipps zu Elektro-Autos (überwiegend Tesla Model 3)

Diese Webseite stammt nicht von der Firma Tesla, sondern vom Besitzer eines Tesla Model 3. Alle Angaben ohne Gewähr.

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geplante Themen:
Tipps zum Umgang mit Tesla
  Allgemein
  Kauf
  Service-Termin
  Notfall/Panne

Software-Updates
  Versionsnummern
  Häufigkeit
  LTE oder WLAN
  Einstellungen

Tesla Überlegenheit
  Erfahrung
  Wirkungsgrad
  Batterie-Chemie
  Batterie-Kühlung
  Batterie-Management
  Kühlsystem "Superbottle"
  neuer Typ Elektro-Motor
  spezielle Magnet-Anordnung

Kritik
  unberechtigte Kritik
    Verlagerung Abgas ins Kraftwerk
    Cobalt / Kinderarbeit
    Falsche Studien (z.B.)
  berechtigte Kritik
    an Model3
      Geräuschpegel
      Motorhaube
      Kofferraum
      Türknöpfe/Notentriegelung
      Rückbank
      Wasser im Kofferraum?
      Hitze vom Glasdach
    an Tesla
      Arbeitsprinzip
      Auslieferungs-Chaos
      Service-Überlastung
      Gebrochene Zusagen
Vorteile
  Vorteile von Elektro-Autos
  Vorteile von Tesla-PKWs

Vorbereitung auf Elektro-Auto

Laden
  Energie-Einheiten
  Lade-Varianten
  Lade-Wirkungsgrad
  Laden bei Kälte
  Lade-Fehler beheben (3)
  Notentriegelung (3)

Stromverbrauch
  Vergleich mit Verbrennungsmotor
  hohe Geschwindigkeit
  Bergfahrt
  Kälte
  Verbrauch im Stand

Andere Elektro-Autos
  Liste Alternativen
  Häufige Nachteile
  Beispiele
  Empfehlungen

Energie
  Wasserstoff
  Kernkraft
  Kernfusion
  CO2
    IR-Reflektion

Tesla-spezifische Kapitel (und Absätze innerhalb von Artikeln) sind mit einem roten T gekennzeichnet.
Infos spezifisch für Tesla Model 3 sind mit einer roten Ziffer 3 gekennzeichnet.


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